TRILAM et ses innovations
Notre savoir-faire repose sur un ensemble de détails et d'attentions qui ne sont pas tous pris en compte dans les autres procédés de fabrication de membranes sur le marché, offrant une longévité inégalée.
Technologie TPI = Trilam® Précontraint
Isotrope
Le TPI : dernière évolution du fameux TRILam®
La gamme TRILam est véritablement unique sur le marché des membranes à voiles, et la gamme Sprint Offshore TPI, qui combine tout notre savoir-faire, est particulièrement optimisée et durable.
La technologie TPI permet d’obtenir des voiles de compétition plus légères, plus résistantes, et adaptées aux cahiers des charges « haute performance » des plus grandes écuries de course au large.
Pour obtenir un matériau nerveux, léger et fiable, nous travaillons avec des fils très fins, précontraints, dans une multitude de directions, conçus par un logiciel de conception mécanique, à l'image de la fabrication des composites dans le nautisme ou l'aéronautique.
Ces filaments, étant continus, offrent une résistance optimale ; ils transmettent les charges sans déformation ni risque de rupture ou de vieillissement, contrairement aux membranes filamentaires de type 3Di ou DFi.
Le compactage sous forte pression permet d'optimiser le poids. Par exemple, sur une voile de Class40, nous gagnons 10 % de poids par rapport à un Trilam® classique. C’est la même chose pour une voile d’IMOCA. De plus, nous ne perdons pas en robustesse, car nous continuons à travailler avec du Black Technora® et du Dyneema®, deux fibres qui allient nervosité et résistance.
Optimisation des Fibres
Nos efforts de R&D se concentrent essentiellement sur les matières proprement dites :
- en sélectionnant des fibres spécifiques à chaque types des voiles.
- en préparant si nécessaires ces fibres en fils dans notre propre filature
- en les associant a des textiles tissés parfois très léger ( par exemple Utex de moins de 25gr/m²)
- en formulant nous même nos résines d'imprégnation, plus ou moins souples en fonction des applications, pour la plus grande durabilité possible.
Le TRILAM est le fruit de cette recherche :
• Une membrane TRILam est une peau faite sur mesure, dotée d’une plus grande proportion de fibres structurales la renforçant. Le plus haut ratio de fibres, rend le TRILAM plus performant et plus durable.
Une membrane TRILam est renforcé par des nappage multidirectionnel de fibres continues précontraintes, alors que sur les membranes filamentaires, ces fibres sont découpées sous forme de bandelettes discontinues et contrecollées entre elles
• Les films Mylar® sont remplacés par des fibres très fines renforçant et protégeant l’ensemble, soit sous forme de toile-gaze très légère appelée Utex, soit sous forme de non-tissés, ou soit sous forme de taffetas plus épais.
• La structure est réalisée selon les lignes d’efforts émanant des trois points d’arrimage de la voile, mais aussi sur celles situées au niveau des ris.
Stabilité et Durabilité
Grâce à la précontrainte appliquée lors du tissage et maintenue durant tout le processus de fabrication (Technologie TPI), la stabilité dimensionnelle des voiles en TRILAM est exceptionnelle, et la tenue du profil aérodynamique est vraiment supérieure.
Après plusieurs années d’utilisation, le profil et la triangulation des voiles varient peu.
Les utilisateurs constatent réellement une plus grande précision des réglages et une meilleure stabilité des volumes dans le temps. Par ailleurs, la fiabilité et l’absence de délaminage, garanties par le procédé TRILAM, ont permis aux usagers d’utiliser ces voiles plus longtemps.
LES AVANTAGES
Les voiliers de toutes tailles peuvent bénéficier des avantages suivants :
• La performance : meilleur maintien des profils d’origine sous pression
• La durabilité : meilleur laminage grâce aux plis d’Utex externes
• La légèreté : membranes plus légères grâce à l’économie des films plastiques sans prise de poids humide dans le temps
• La polyvalence : large gamme avec de multiples combinaisons de matières possibles
• L’esthétique : couleurs, finitions variées et personnalisation possibles
Brevets et Licences TRILam - CLM
Notre expertise en matière de technologie de membrane se reflète dans les brevets et licences exclusifs TRILam et CLM.
Brevet International : TOILES DE STRUCTURE STRATIFIÉES POUR VOILES D'ENGINS A PROPULSION VÉLIQUE
Dépôt : 14 Mars 2005
Déposant : Pascal Rossignol
Brevet Français : MATÉRIAUX COMPOSITES POUR LA CONFECTION DE VOILES ET VOILES RÉALISÉES AVEC CE TYPE DE MATÉRIAUX
Dépôt : 9 Avril 2004
Déposant : Pascal Rossignol
Brevet International : DEVICE FOR PRODUCING CONTINUOUS PARALLEL FIBRE MATERIALS AND PRODUCTION LINE INCORPORING SAME
Dépôt : 11 Décembre 2001
Déposant : Pascal Rossignol
Brevet Français : DISPOSITIF DE PRODUCTION DE MATÉRIAUX A FIBRES CONTINUES NON PARALLELES ET CHAÎNE DE FABRICATION ADOPTANT UN TEL DISPOSITIF
Dépôt : 12 Décembre 2000
Déposant : Pascal Rossignol
Brevet Français : MÉCANISME DE GUIDAGE D'UNE PIECE TEXTILE NON CONDITIONNÉE
Dépôt : 16 septembre 1994
Déposant : Pascal Rossignol
Brevet Français : PROCÉDÉ DE RÉALISATION DE VOILE POUR TOUT DISPOSITIF A PORTANCE ET/OU A PROPULSION VÉLIQUE
Dépôt : 25 fevrier 1994
Déposant : Pascal Rossignol