top of page

GAMME SPRINT OFFSHORE

Pour navigateur de course au large
et régatier exigeant

sprint-offshore

Cette gamme TRILam utilise notre technologie de fibres continues précontraintes, associée à des structures filamentaire de Dyneema, et contrecollée avec des toiles gaze légères Utex ou des non-tissés ultra-légers.
 

Nous avons écarté la technique des bandelettes découpées et collées, car elles sont moins durables que les filaments continus. En effet, les bandelettes discontinues finissent par se désagréger sous l’effet des forces de cisaillement internes.

Multi50_GK

TRILAM
SPRINT OFFSHORE

InitiativesCoeur

A contrario des filaments découpés dans les membranes filamentaires, la gamme TRILam Sprint Offshore integre un maillage de fibres continues et tendues à l’image d’un bout, d’une grille textile, d’un filet. Cette construction ne génère aucune force de cisaillement interne : car la structure s’équilibre entre chaque fibre sous tension, sans fatigue, ni faiblesse à venir.

Les grand-voiles et les voiles d’avant ainsi faites sont extrêmement durables et fiable. Leurs durées de vie sont de 3 à 7 saisons de course au large. Dans tous les cas, les voiles faites en TRILam Sprint Offshore ne vous laisseront pas tomber.

Fond_precontraint

Confort et performance

Le tissage breveté TRILam en fibres précontraintes est unique : nos robots déposent des fils continus de façon multiaxiale et orientée selon les efforts mécaniques dans la voile.
L'ensemble est ensuite imprégné de résine très souple, exactement comme pour la fabrications des matériaux composites . 

Des voiles plus légères

Nos filaments ne sont pas découpés sous forme de bandelettes. Ainsi, ces fils continus permettent vraiment un rapport résistance mécanique / poids supérieur aux composites filamentaires du type 3Di ou DFi.

Des voiles plus durables

Cette construction multicouches est imprégnée à cœur de résine très souple et stabilisé dans le temps (environ 10 ans) .

La stabilité dimensionnelle

Ce composite est soudé à chaud sous forte pression pour augmenter aussi la résistance et la fiabilité des nombreuses couches de fibres superposées.

3 Références pour tous les budgets

JPK_1180_origineJPKelber_pub_IRC2018

ref. TDBT
Trilam Dyneema - Black Technora

Ce TRILam précontraint, que nous fabriquons depuis 2011, combine des fibres continues de Spectra/Dyneema® en couches précontraintes avec du Black Technora® de section moyenne.

Les filaments utilisés font 400 deniers, soit 400 grammes pour 9 km de fil.

Cette gamme est particulièrement robuste, avec des fils très résistants aux coupures, rendant les voiles presque impossibles à déchirer, même en cas de perforations importantes.

Elle offre une excellente performance pour les voiles plates tout en restant adaptée à des budgets raisonnables.

ref. TPI
Tech. Filaments Continus

Ce matériau combine 10 ans d’expérience en associant des fibres de petite section, comme le Spectra/Dyneema®, avec du Black Technora® en fines couches précontraintes.

Les filaments très fins, de moins de 100 deniers, pèsent moins de 100 grammes pour 9 km de fil.

La structure en fibres Dyneema continues garantit une grande durabilité, offrant performance et sécurité pour les membranes optimisées pour la course au large.

La gamme TPI (Trilam Précontraint Isotropique) est particulièrement durable, idéale pour les voiles d’avant et de portant, grâce à sa légèreté et sa souplesse, facilitant leur maniabilité.

ref. TD4
Tech. fils courbe

Ce matériau est une version simplifiée et plus économique de TRILam, sans fibres précontraintes.

Il convient particulièrement aux voiles de bateaux de moins de 30-35 pieds, avec un tissage courbe.
 

L’ajout d’un ou deux Utex rend les voiles plus précises en forme que les membranes en film Mylar.

Les déformations sont également retardées au niveau des extrémités de lattes et des zones de ragage.

bottom of page